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近日，嘉兴外代积极发挥自身关务和船公司代理优势，在海河联运航线基础上，助力打通浙江长兴港CCA物流模式，顺利出运首批16个外贸集装箱货物。

什么是CCA？

CCA即Connected Carrier Agreement的缩写，简称支线协议，还可称为“全程提单”、“一单制”，核心就是将不同运输方式、路段的“票据”合并在一张提单上显示。

CCA的优势

优势一：家门口通关。长兴港成为外贸启运港和目的港后，实现本地查验、本地订舱、提单签发、箱源互用，通关效率将大大提升。

优势二：一单制。凭一份提单，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险。集装箱在不同运输方式间转运时“中途不换箱” “全程不开箱”，实现“一箱到底”。

优势三：提前锁定舱位和运价。近期海运价格波动较大，箱源紧张，既保障了舱位，又提前锁定运价。

优势四：货物运输风险前移。客户把货物送至船公司指定的CCA业务点即视为完成FOB出货（船上交货）。

嘉兴外代主动融入新通道建设，加强与船东地中海航运（MSC）、嘉兴港务、长兴港务等单位合作，早在年初就开始对浙北腹地开展市场调研，着重摸清湖州地区货源，提前完成各业务系统测试对接，成为MSC长兴港CCA模式订舱代理。

为打通CCA新通道堵点难点，作为杭州关区首家获得AEO高级认证的综合货运代理企业，嘉兴外代在嘉兴和湖州两地海关的支持下，完成长兴和乍浦两个港口的无缝对接，实现申报通道“二转一”，客户在家门口就可以办理报关相关手续。

下一步，嘉兴外代将认真领会物流总部和宁波物流年中工作会议精神，聚焦集团“航运港口物流”一体化发展战略，借助浙北区域的区位优势，不断探索新通道新模式，为公司高质量发展贡献应有力量。